जहाज निर्माण सामग्री में उछाल - ओकूमन मरीन प्लाइवुड ने बड़े पैमाने पर उत्पादन फिर से शुरू किया

अंतर्राष्ट्रीय जहाज निर्माण उद्योग में हल्के, उच्च शक्ति और समुद्री जल प्रतिरोधी प्लाइवुड की मांग में वृद्धि देखी जा रही है। हाल ही में, ओकौमे पेड़ की प्रजाति पर आधारित समुद्री ग्रेड प्लाईवुड अपने बेहतर सामग्री गुणों और स्थायित्व के कारण नौका, वर्कबोट और उच्च प्रदर्शन रेसिंग नाव निर्माताओं के लिए पसंदीदा सामग्री बन गया है। कई जहाज निर्माण कंपनियां अपनी सामग्रियों का चयन कठोरता से कर रही हैं, और प्लाइवुड निर्माण में 15 वर्षों के अनुभव के साथ YOTOP ने समुद्री प्लाइवुड में अपनी विशेषज्ञता को सावधानीपूर्वक परिष्कृत किया है, जिससे कई जहाज निर्माण कंपनियों को उपयोग योग्य सामग्री प्रदान की जा रही है।

ओकौमे लकड़ी का घनत्व केवल 400-680 किग्रा/वर्ग मीटर है, जो पारंपरिक समुद्री दृढ़ लकड़ी की तुलना में काफी कम है। क्रॉस-लेमिनेटेड संरचना के माध्यम से निर्मित ओकौमे प्लाईवुड, उत्कृष्ट द्वि-दिशात्मक झुकने की कठोरता और प्रभाव क्रूरता प्रदान करते हुए अपनी हल्की प्रकृति को बनाए रखता है। जहाजों के लिए, "ओकूमे प्लाइवुड हल्के वजन उच्च शक्ति अनुपात" का मतलब है कि संरचनात्मक वजन में प्रत्येक 10% की कमी से सीमा लगभग 5-7% बढ़ सकती है या ईंधन की खपत उसी अनुपात में कम हो सकती है। रेसिंग नौकाओं और लक्जरी नौकाओं के डिजाइन में यह विशेषता विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

बड़े पैमाने पर उत्पादित ओकौमे मरीन प्लाइवुड तीसरे पक्ष के प्रकार के अनुमोदन प्रमाणपत्रों के साथ उपलब्ध है, जिसमें सीई और एफएससी शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं। ये प्रमाणपत्र सीधे यूरोप, उत्तरी अमेरिका और दक्षिण पूर्व एशिया में प्रमुख वर्गीकरण समितियों की वर्गीकरण आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, जिससे शिपयार्ड के सामग्री अनुमोदन चक्र को काफी छोटा कर दिया जाता है।

उत्कृष्ट प्रसंस्करण प्रदर्शन: कोर में कोई खालीपन नहीं, एक समान सजातीय लकड़ी। उच्च गुणवत्ता वाले ओकौमे समुद्री प्लाइवुड को एक ही लकड़ी की प्रजाति (पूर्ण ओकौमे निर्माण) से बने खाली कोर और आंतरिक लिबास और सतह परतों की आवश्यकता होती है। इस प्रक्रिया के व्यावहारिक लाभों में शामिल हैं: मजबूत कील धारण शक्ति: पेंच सीधे और सुरक्षित रूप से लगाए जाते हैं; आसान सतह निर्माण: सुव्यवस्थित पतवार पसलियों और त्वचा के लिए उपयुक्त; गांठ मुक्त सतह: पेंटिंग या वार्निशिंग के बाद एक समान चमक प्राप्त होती है; नियंत्रणीय उपकरण घिसाव: कार्बाइड उपकरणों के साथ कुशल कटाई, बड़े पैमाने पर उत्पादन शिपयार्ड संचालन के लिए उपयुक्त। इसकी उच्च कीमत के कारण, पूर्ण ओकौमे प्लाईवुड का उपयोग मुख्य रूप से उच्च अंत वाले जहाजों में किया जाता है।

वैकल्पिक उन्नयन: ज्वाला मंदक और {{0}संक्षारणरोधी उपचार। विभिन्न जहाज प्रकारों के अग्नि डिब्बों और जैविक संक्षारण (जैसे कि गिट्टी टैंक और पानी के नीचे के पतवार) के लिए उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों के लिए, निर्माता प्रदान करता है: ज्वाला मंदक प्रकार: राष्ट्रीय मानक वर्ग बी या बीएस 476 वर्ग . 1 / 2 मानक को पूरा करना, लौ को हटाने पर स्वतः बुझ जाना; संक्षारण प्रतिरोधी: अतिरिक्त कॉपर एजोल या बोरेट संसेचन उपचार गर्म पानी में पतवार की सेवा जीवन को बढ़ाता है। दोनों कार्यात्मक संस्करण मूल WBP बॉन्डिंग अखंडता और BS1088 आयामी सहनशीलता को बनाए रखते हैं। पर्यावरण संरक्षण और सुरक्षा: E0/ENF ग्रेड, कोई फॉर्मेल्डिहाइड या धातु संक्षारण जोखिम नहीं। ओकूमे समुद्री प्लाइवुड फेनोलिक राल चिपकने वाला उपयोग करता है, जिसमें फॉर्मलाडेहाइड उत्सर्जन E0 या ENF ग्रेड (0.025 mg/m³ से कम या उसके बराबर) तक पहुंचता है, और हैलोजन मुक्त और कम वाष्पशील कार्बनिक यौगिक सत्यापन पास कर चुका है। इसके अलावा, फेनोलिक राल में अम्लीय पदार्थ नहीं होते हैं और यह पतवार के एल्यूमीनियम मिश्र धातु या तांबे के घटकों के क्षरण को तेज नहीं करेगा।

YOTOP अगुमन समुद्री प्लाईवुड क्यों चुनें?
कोर तकनीक: हल्का और उच्च - ताकत + डब्ल्यूबीपी फेनोलिक गोंद + अगुमान प्राकृतिक टिकाऊ सामग्री। अनुप्रयोग परिदृश्य: लक्जरी नौकाएँ, मछली पकड़ने वाली नावें, छोटी कार्य नावें, सेलबोट कीलें और विभाजन। YOTOP 15 वर्षों से अधिक समय से प्लाइवुड उद्योग में है।